Las compañías están preocupadas por la alta rotación del personal e implementan métodos de retención. Algunas de ellas cuentan con formularios de egreso para averiguar los motivos de la partida. Entre los rubros con mayores índices figuran los relacionados con tecnología e informática y logística

El túnel del Cristo Redentor está habilitado para el tránsito de vehículos livianos y de pasajeros. Hay 1.300 camiones varados. (foto lavoz.com.ar)

El transporte público de pasajeros y cargas por automotor de jurisdicción nacional desarrollado en Chubut podrá acceder a más cercanos y eficaces servicios de fiscalización y contralor a partir del funcionamiento de la Delegación Regional Chubut de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte que tendrá su asiento en Trelew.

La empresa pone en marcha el primer curso a distancia sustentado en conocimientos técnicos relativos a la fabricación y reconstrucción el neumático.

Con el objetivo de capacitar a pequeños y medianos empresarios, GS1 Argentina dictara el Seminario Gratuito “Eficiencia a Través de la Identificación”, éste jueves a las 19.00 en el Centro Comercial e Industrial de La Rioja, ubicado en calle Copiapó 235.. Allí se expondrán los beneficios en la utilización del código de barras y las diferentes herramientas con las que cuenta el sistema GS1.

Segunda Edición del Curso de Capacitación Profesional. Con la participación de choferes de empresas transportistas de diversas regiones del país, Renault Trucks Argentina desarrolló exitosamente la segunda edición del curso de capacitación profesional IVP, INSTRUCCIÓN EN VEHÍCULOS PESADOS.

El Índice (con costos de transporte)

varió 2,43%, debido a un incremento

en el rubro Transporte y Distribución.

En la modalidad sin costos de

transporte, la variación fue del

0,46%, motivada por un crecimiento

del  rubro Administración de Stocks.

Cuando se trabaja con responsabilidad y planificación, los sueños pueden dejar de serlo para convertirse en realidad. Y a la FADEEAC le llegó uno de esos momentos. La conducción que encabeza Luis Morales anunció la compra de 20 hectáreas en un sector privilegiado de Escobar, a 56 kilómetros al norte de la Capital Federal, que será destinado a ambiciosos proyectos de capacitación para el sector.

Los reclamos a corto plazo incluyen la habilitación de dos calles que fueron excluídas por una reglamentación de la Ciudad de Buenos Aires y la exclusividad del eje Huergo - Madero para el transporte de carga y pasajeros. Escuche aquí

Congregados por una situación a la que consideran “crítica”, según advirtieron en el comunicado que difundieron después de la reunión, entidades referentes apuntan a defender de los intereses del sector transportistas. Escuche aquí

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